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학술지 여객 - 화물 복합 열차의 화물 배치 방법에 관한 연구
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저자
최용훈, 신상훈, 한기평
발행일
201505
출처
한국산학기술학회논문지, v.16 no.5, pp.3426-3433
ISSN
1975-4701
출판사
한국산학기술학회
DOI
https://dx.doi.org/10.5762/KAIS.2015.16.5.3426
협약과제
14GC2200, 복합화물열차 적재배치 최적화 기술개발(본과제명 : 고속화물열차 및 여객/화물 복합열차 기술개발), 최용훈
초록
본 논문은 제한된 철도 수송능력 환경에서 여객과 화물을 동시에 수송하기 위한 복합화물열차의 화물 배치를 위한 방법 중, 라운드 컨베이어 시스템과 세로형 순환식 시스템. 가로형 순환식 시스템을 각각 P 택배사의 지역간 운송 화물량을 기준으로 부산에서 대구, 대전, 오송을 거쳐 서울에 도착함을 가정하여 각각 도착역별로 상하차 시간을 계산하였다. 그 결과 가로형 순환식 시스템은 화물 적재 가능량도 적었으며 상하차 시간도 434초로 가장 많이 소요되었고 세로형 순환식 시스템이 상차 시간이 다소 많이 소요되었지만, 총 소요시간에서는 408초로 가장 우수한 특성을 보였다. 각각 시스템별로 상하차 시간을 비교함으로 향후 복합화물열차 제작시에 유용한 방법을 제시하고 복합화물열차의 화물 운송 효율을 증진하고자 한다.