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Journal Article
자동차용 차세대 센서 디바이스 동향
- Authors
- 김원종, 연규봉
- Issue Date
- 2014-02
- Citation
- 주간기술동향, v.1634, pp.11-20
- ISSN
- 1225-6447
- Publisher
- 정보통신기술진흥센터 (IITP)
- Language
- Korean
- Type
- Journal Article
- Abstract
- 최근 들어 자동차에 사용되는 전기전자 시스템의 비중은 급격히 늘어나고 있으며, 기술 융합을 기반으로 한 진화는 빠른 속도로 가속화 되고 있다. 그 주된 배경의 첫 번째로는 친환경 정책에 따른 배기가스의 저감 및 고연비를 실현하기 위한 전기 에너지를 이용한 자동차의 개발, 두 번째로 범국가적 법적 안전규제 강화에 대응하기 위한 고신뢰성 안전시스템 기술 개발, 세 번째로는 소비자들의 편의성 향상에 대한 요구를 만족하기 위한 IT 융복합 기술 개발을 들 수 있다. 과거의 자동차에서는 기계적인 재래식 센서들이 사용되었으나, 최근에는 MEMS(Micro Electro Mechanical System) 기반의 네트워크화된 자동차용 차세대 센서 디바이스가 등장하고 있으며, 반도체 기술 발전과 결합되어 고성능화되면서 동시에 고신뢰성화 되고 있다.현재의 자동차용 센서 디바이스들은 자동차의 각 시스템에 신경망처럼 분산 배치되어 네트워크를 통해 차량의 상태를 실시간으로 파악하는 핵심적인 기능을 하고 있다. 또한 지능형 제어시스템과 네트워크로 연결되어 자동차의 전자제어 기술을 더욱 첨단기술로 발전시키는 계기가 되고 있으며, 앞으로 자동차용 센서는 전자부품산업에서도 큰 비중을 차지할 것으로 전망된다. 향후 우리나라 자동차용 센서산업은 시스템 반도체산업을 기반으로 자동차산업과 동반 성장하여 활성화 될 것으로 기대된다. 본 고에서는 자동차용 센서 및 시스템 IC에 대한 기술 동향과 시스템에 연결된 차량 내부 네트워크를, 센서로서의 고신뢰성에 대한 이슈를 소개하고자 한다. 2장에서는 차세대 센서 디바이스에 대한 동향, 3장에서는 차세대 센서 디바이스에서 요구되는 고성능 고대역폭의 네트워크 동향, 4장에서는 자동차용으로서 차세대 센서 디바이스가 기본적으로 갖추어야 할 기능안전에 대한 적용 특성, 그리고 5장에서는 결론을 맺는다.
- KSP Keywords
- Micro-electro-mechanical system(MEMS)
This work is distributed under the term of Korea Open Government License (KOGL)
(Type 2: : Type 1 + Commercial Use Prohibition)
(Type 2: : Type 1 + Commercial Use Prohibition)
